Nos Conteneurs

Les conteneurs « neufs » sont les conteneurs vides en sortie d’usine. Cette catégorie comprend les unités de stockage de 6', 8' et 10', les open tops 20' et 40', les flat racks 20' et 40', les open sides 40', les high cubes reefers 20' et 40' (standard ou « Polar »), les citernes 20' ainsi que tous les conteneurs d’habitat ou autres conteneurs spéciaux ou convertis. Ces unités sont dotées d’une plaque CSC valable 5 ans à compter de leur date de fabrication. En règle générale, tous les conteneurs utilisés pour le transport international doivent être munis d'une plaque d'agrément de sécurité en cours de validité (la plaque CSC).

Les conteneurs « premier voyage » sont les conteneurs et leur cargaison en destination des marchés internationaux Sogeco moyennant transport maritime ou ferroviaire dédié (40 pieds dry uniquement pour ce dernier). Cette catégorie n'est donc utilisée que pendant quelques semaines avant d'être retournée à nos entrepôts désignés et comprend toutes les unités dry (20', 40' standard ou high cube), les conteneurs double porte ou « tunnel » (20', 40' standard ou high cube) et les conteneurs open side (20' et 20' high cube). Ces unités sont dotées d’une plaque CSC valable 5 ans à partir de leur date de fabrication.

Les conteneurs « Cargo Worthy », également appelés « d’occasion », « dernier voyage », « sea worthy », « wind and water tight (WWT) » ... sont les conteneurs utilisés de quelques années à plusieurs années. Sogeco a classé ses conteneurs d'occasion destinés à la vente ou à la location « Cargo Worthy », « Cargo Worthy Selection » et « Cargo Worthy Selection Plus » en fonction de leur ancienneté et de leur état structurel et esthétique. Ces unités, sur demande, sont dotées de plaque CSC et de certificat relatif délivré par une société de classification, valable 12 mois à compter de la date de délivrance. Sur demande, Sogeco personnalise les conteneurs vendus dans ses entrepôts de Gênes, Milan et Venise et les livre au siège du client par camion standard ou autochargeur.